非防爆提升机如何改造成防爆提升绞车？以往要求不严，许多井下采用非防爆型提升机，而现在要求，井下提升机必须为防爆型。可以少量投资，充分利用原设备，改造成防爆提升机。

非防爆型提升机改为防爆型提升机，改造的重点在于电控、电机，必须采用防爆型电控和电机。在机械部分也要采用如下措施：

⑴.更换电机后，采用过渡底座，将电机和原基础合理连接;

⑵.采用防爆型液压站(电机、电磁阀都为隔爆型)，并与电控正确衔接。由于液压站结构的限制，只能整体更换液压站;

⑶.采用防爆型润滑站(电机、电磁阀都为隔爆型)，并与电控正确衔接。润滑站的结构有两种，带油箱和不带油箱。对于新型的润滑站，带有油箱，因为是整体结构，不好单独更换电机和电磁阀，可以整体更换为防爆润滑站。对于JK系列提升机配的润滑站没有油箱，电机和泵都是管路安装，可以单独更换润滑站电机，实现局部改造，另外增设防爆温度、流量、压力控制器;

⑷.更换深度指示器上的开关(减速、停车、过卷开关)，各种行程开关采取防爆措施，并增加防爆型深度指示器失效保护装置;

⑸.盘形制动器，其上的闸瓦间隙指示开关和碟簧疲劳指示开关更换为防爆型;

⑹.对于双筒提升机，要更换调绳离合器的限位开关，换为防爆型;

⑺.按照电控的需求，增设高、低速级编码器装置;

老系列多绳摩擦式提升机改造多集中在127C，128C，130C及133C系列，均为70年代末到80年生产的提升机。由于当时提升机设计水平及制造水平的限制，有部分提升机在结构上存在不合理之处，普遍存在的现象是摩擦轮开裂、制动盘偏摆较大、摩擦衬垫摩擦系数较小、固定块，压块老化、减速器齿面点蚀严重，日常维护量较大等缺陷。近些年逐步进行了防爆提升绞车设备的改造升级。